Wielka Pętla Wielkopolski – Warta i Noteć

Kilkusetkilometrowa pętla szlaków wodnych przez Wartę, Noteć, Kanał Bydgoski i jeziora – na kajak, łódź lub barkę, przez całą Wielkopolskę.

Fot. MOs810, CC BY-SA 4.0

czas: kilka dni – dwa tygodnietrudność: łatwa

Wielka Pętla Wielkopolski to sieć połączonych dróg wodnych w Wielkopolsce i na Kujawach. Łączy Wartę, Noteć, Kanał Bydgoski i jeziora Pojezierza Gnieźnieńskiego w jedną pętlę o długości kilkuset kilometrów. To szlak dla kajakarzy, motorowodniaków i turystów na barkach.

Charakter szlaku

Szlak prowadzi przez rzeki nizinne, kanały i jeziora. Na trasie są liczne śluzy – część z nich jest zabytkowa. Nurt jest spokojny, ale odcinki na dużych rzekach i jeziorach wymagają doświadczenia przy wietrze.

Najważniejsze fragmenty

Warta – przez Poznań i dalej na zachód; szeroka rzeka z łęgami i starorzeczami.
Noteć – rzeka z licznymi śluzami, przez Pałuki i Krajnę.
Kanał Bydgoski – historyczna droga wodna łącząca Noteć z Brdą.
Jeziora – m.in. w okolicach Gniezna i Kruszwicy (Gopło).

Śluzy

Śluzy na Noteci i Kanale Bydgoskim to zabytki hydrotechniki. Przy nich działają przystanie i punkty obsługi turystów. Śluzowanie zajmuje trochę czasu – warto to uwzględnić w planie.

Dla kogo

Pętlę rzadko przepływa się w całości – zwykle wybiera się fragment na kilka dni. Kajakarze najczęściej wybierają odcinki Noteci lub Warty.

Przykładowe warianty

Weekend kajakowy – odcinek Noteci między kolejnymi śluzami, z noclegiem przy przystani.
Tydzień na łodzi – wynajem łodzi motorowej i rejs przez Noteć i Kanał Bydgoski do Bydgoszczy.
Warta w Poznaniu – krótki spływ przez miasto z widokiem na Ostrów Tumski.

Ciekawostki

Kanał Bydgoski zbudowano w XVIII wieku – był jednym z najważniejszych przedsięwzięć hydrotechnicznych swoich czasów.
Część śluz na Noteci ma ręcznie obsługiwane wrota, które obsługują śluzowi.
Wzdłuż szlaku powstały nowoczesne przystanie z infrastrukturą dla żeglarzy i kajakarzy.